Miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better

Miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better – chuyên dùng cho lốp Radial

Miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better (Radial Repair Patches – USA Style) là dòng miếng vá gia cường chuyên dùng sửa chữa lốp Radial (lốp bố hướng tâm/bố thẳng). Sản phẩm được thiết kế cho lốp xe du lịch, xe tải nhẹ và xe tải có kết cấu Radial.

Miếng vá sử dụng kết cấu lớp bố sợi chuyên dụng (cord ply), cho phép đặt tâm miếng vá đúng với khu vực kết cấu lốp bị hư hỏng. Tùy từng model, sản phẩm có từ 1 đến 5 lớp bố, đáp ứng các phạm vi sửa chữa khác nhau.

Hi-Better cung cấp nhiều model từ RP-10 đến RP-84, kích thước từ 50 × 70 mm đến 180 × 440 mm, sử dụng kết hợp với keo tự lưu hóa (self-vulcanizing cement) phù hợp.

Thông số kỹ thuật

Bảng quy cách Miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better

Đặc điểm nổi bật

• Chuyên dùng sửa chữa lốp Radial – lốp bố hướng tâm/bố thẳng.
• Ứng dụng cho lốp xe du lịch, xe tải nhẹ và xe tải.
• Có thể sử dụng cho các vị trí sửa chữa tại mặt lốp, vai lốp và hông lốp khi hư hỏng nằm trong giới hạn sửa chữa cho phép.
• Kết cấu bố sợi chuyên dụng giúp định tâm miếng vá theo khu vực hư hỏng.
• Dải sản phẩm từ 1 đến 5 lớp bố.
• Nhiều kích thước phù hợp với các phạm vi hư hỏng khác nhau.
• Sử dụng kết hợp với keo tự lưu hóa.
• Tương thích với nhiều loại keo lưu hóa hóa học phù hợp.

Ứng dụng

Miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better được thiết kế chuyên biệt cho việc sửa chữa:

• Lốp Radial xe du lịch.
• Lốp Radial xe tải nhẹ.
• Lốp Radial xe tải.
• Khu vực mặt lốp (Crown).
• Khu vực vai lốp (Shoulder).
• Khu vực hông lốp (Sidewall).

Sản phẩm phù hợp cho gara ô tô, trung tâm dịch vụ lốp, cửa hàng vá lốp và cơ sở sửa chữa lốp chuyên nghiệp.

Cách lựa chọn miếng vá Radial Hi-Better

Việc lựa chọn model RP phải căn cứ vào loại và kích thước lốp, vị trí hư hỏng, kích thước vùng tổn thương và phạm vi lớp bố Radial bị ảnh hưởng.

Không nên lựa chọn đơn thuần theo nguyên tắc miếng vá càng lớn hoặc càng nhiều lớp bố càng tốt. Mỗi model có kích thước và kết cấu bố khác nhau, vì vậy cần lựa chọn đúng theo yêu cầu sửa chữa thực tế.

Trước khi lựa chọn, cần xác định chính xác lốp sử dụng kết cấu Radial. Không sử dụng tùy ý miếng vá Radial để thay thế cho dòng miếng vá Bias chuyên dùng cho lốp bố chéo.

Lưu ý kỹ thuật

Trước khi sửa chữa, cần tháo lốp và kiểm tra mặt trong để đánh giá đầy đủ phạm vi hư hỏng. Khu vực sửa chữa phải được làm sạch và xử lý bề mặt theo đúng quy trình kỹ thuật.

Khi đặt miếng vá, cần chú ý định hướng và căn tâm miếng vá đúng với khu vực kết cấu bố bị hư hỏng, đảm bảo miếng vá làm việc đúng theo thiết kế.

Sử dụng keo tự lưu hóa (self-vulcanizing cement) hoặc loại keo lưu hóa hóa học phù hợp theo yêu cầu của quy trình sửa chữa.

Đối với hư hỏng tại vai hoặc hông lốp, phải đánh giá kỹ vị trí, kích thước và mức độ tổn thương kết cấu trước khi sửa chữa. Việc nhà sản xuất thiết kế miếng vá cho các vị trí này không đồng nghĩa mọi hư hỏng ở vai hoặc hông lốp đều có thể sửa chữa.

Thiết Bị Nam Cường cung cấp miếng vá lốp bố thẳng Hi-Better dòng RP với nhiều kích thước và số lớp bố. Liên hệ để được tư vấn lựa chọn đúng model phù hợp với loại lốp và phạm vi sửa chữa.