Miếng vá lốp bố chéo Hi-Better

Miếng vá lốp bố chéo Hi-Better – Bias Tire Repair Patches

Miếng vá lốp bố chéo Hi-Better (Bias Tire Repair Patches – USA Style) là dòng miếng vá gia cường chuyên dùng sửa chữa lốp có kết cấu bố chéo (Bias-ply). Sản phẩm phù hợp cho lốp xe du lịch, xe tải nhẹ và xe tải sử dụng kết cấu bố chéo.

Miếng vá được chế tạo từ cao su và gia cường bằng các lớp bố sợi tổng hợp (cord ply). Tùy model, kết cấu gồm từ 2 đến 8 lớp bố, giúp lựa chọn miếng vá phù hợp với yêu cầu sửa chữa và phạm vi hư hỏng của lốp.

Hi-Better cung cấp các model từ BP-2 đến BP-10, kích thước từ 95 × 95 mm đến 450 × 450 mm. Sản phẩm có thể lưu hóa hóa học ở nhiệt độ thường hoặc lưu hóa bằng nhiệt kết hợp áp lực, sử dụng cùng keo tự lưu hóa và vật liệu điền đầy lỗ thủng phù hợp.

Thông số kỹ thuật

Bảng quy cách Miếng vá lốp bố chéo Hi-Better

Đặc điểm nổi bật

• Chuyên dùng cho lốp bố chéo (Bias-ply).
• Kết cấu Full Ply với các lớp bố gia cường bằng vật liệu sợi tổng hợp.
• Dải sản phẩm từ 2 đến 8 lớp bố, phù hợp nhiều yêu cầu sửa chữa khác nhau.
• Kích thước đa dạng từ 95 × 95 đến 450 × 450 mm.
• Thiết kế dạng gọn giúp tăng độ bền và thuận tiện trong quá trình lắp đặt.
• Có thể lưu hóa hóa học ở nhiệt độ thường.
• Có thể sử dụng phương pháp lưu hóa bằng nhiệt và áp lực.
• Sử dụng kết hợp với keo tự lưu hóa.
• Có thể kết hợp vật liệu điền đầy lỗ thủng theo yêu cầu của quy trình sửa chữa.

Ứng dụng

Miếng vá lốp bố chéo Hi-Better được thiết kế phục vụ sửa chữa các loại lốp Bias, bao gồm:

• Lốp bố chéo xe du lịch.
• Lốp bố chéo xe tải nhẹ.
• Lốp bố chéo xe tải.
• Các ứng dụng lốp Bias khác khi kích thước, vị trí và phạm vi hư hỏng nằm trong giới hạn sửa chữa cho phép.

Sản phẩm phù hợp trang bị cho gara ô tô, cửa hàng lốp, trung tâm dịch vụ lốp và cơ sở sửa chữa lốp chuyên nghiệp.

Cách lựa chọn model miếng vá

Việc lựa chọn model BP-2, BP-3, BP-3HD, BP-4, BP-5, BP-5HD, BP-6, BP-7, BP-8, BP-9 hoặc BP-10 cần căn cứ vào loại lốp, kích thước lốp, vị trí hư hỏng và phạm vi kết cấu bố bị tổn thương.

Không nên lựa chọn miếng vá chỉ dựa vào kích thước bên ngoài của vết thủng hoặc quan niệm rằng miếng vá càng lớn, càng nhiều lớp bố thì càng tốt. Miếng vá phải phù hợp với kết cấu và yêu cầu sửa chữa thực tế của lốp.

Đặc biệt, cần xác định chính xác lốp là Bias hay Radial trước khi lựa chọn. Dòng BP của Hi-Better được thiết kế cho lốp bố chéo, không nên sử dụng thay thế tùy ý cho miếng vá kết cấu chuyên dụng của lốp Radial.

Lưu ý kỹ thuật khi sử dụng

Trước khi sửa chữa, cần tháo lốp và kiểm tra kỹ khu vực hư hỏng từ bên trong để xác định phạm vi tổn thương của cao su và lớp bố.

Bề mặt cần vá phải được làm sạch, đánh nhám và xử lý theo đúng quy trình kỹ thuật. Sử dụng keo tự lưu hóa (self-vulcanizing cement) phù hợp để tạo liên kết giữa miếng vá và lớp cao su bên trong lốp.

Đối với lỗ thủng xuyên qua thân lốp, cần sử dụng vật liệu điền đầy lỗ thủng (plug filler material) phù hợp theo yêu cầu của quy trình sửa chữa.

Miếng vá Hi-Better có thể lưu hóa hóa học ở nhiệt độ thường hoặc sử dụng nhiệt kết hợp áp lực, tùy phương pháp và thiết bị sửa chữa.

Thiết Bị Nam Cường cung cấp miếng vá lốp bố chéo Hi-Better nhiều model từ BP-2 đến BP-10 phục vụ gara, cửa hàng và cơ sở sửa chữa lốp chuyên nghiệp. Liên hệ để được tư vấn lựa chọn đúng model theo loại lốp và nhu cầu sửa chữa.