Kích hơi khí nén 20 tấn siêu lùn Tusaki là thiết bị nâng thủy lực có cơ cấu trợ lực bằng khí nén, được thiết kế phục vụ công việc nâng ô tô, xe tải và phương tiện có tải trọng lớn trong gara, xưởng sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện.
Sản phẩm có tải trọng nâng danh nghĩa 20 tấn và đặc biệt nổi bật với thiết kế siêu lùn, chiều cao ban đầu chỉ 180 mm, giúp đưa kích vào những vị trí có khoảng sáng gầm thấp mà các dòng kích thân cao khó tiếp cận.
| Thông số kỹ thuật | Giá trị |
|---|---|
| Thương hiệu | Tusaki |
| Model | TS-20-SL |
| Loại kích | Kích thủy lực trợ lực khí nén |
| Tải trọng nâng | 20 tấn |
| Áp suất khí theo catalogue | 8–12,5 kg |
| Chiều cao ban đầu | 180 mm |
| Chiều cao khi nâng tải | 320 mm |
| Chiều cao tối đa khi sử dụng vít tăng | 355 mm |
| Đường kính dây hơi | 9,5 mm |
| Trọng lượng tịnh | 13 kg |
| Bảo hành | 6 tháng |
Lưu ý về áp suất khí: Catalogue Tusaki thể hiện thông số “Áp lực hơi: 8–12,5 kg”. Khi sử dụng thực tế cần thiết lập áp suất khí cấp theo hướng dẫn của nhà sản xuất và hệ thống khí nén của thiết bị; không vận hành vượt giới hạn quy định.
Đây là ưu điểm quan trọng của phiên bản 20 tấn siêu lùn. Với chiều cao ban đầu 180 mm, kích có khả năng tiếp cận các điểm nâng nằm thấp dưới gầm xe thuận tiện hơn so với các dòng kích hơi thân cao.
Thiết kế này đặc biệt hữu ích tại gara sửa chữa xe tải và các xưởng thường xuyên phải thao tác ở những vị trí có không gian đưa kích hạn chế.
Kích có tải trọng nâng danh nghĩa 20 tấn, phù hợp với nhiều công việc nâng từng vị trí trên ô tô, xe tải và phương tiện vận tải để thực hiện kiểm tra, sửa chữa hoặc bảo dưỡng.
Khi lựa chọn kích cần căn cứ vào tải trọng thực tế tác dụng lên điểm nâng, không chỉ căn cứ vào tổng trọng lượng của phương tiện.
Thiết bị sử dụng khí nén để hỗ trợ vận hành hệ thống thủy lực. Khi kết nối với nguồn khí nén phù hợp, quá trình nâng tải thuận tiện và giảm thao tác bơm tay so với kích thủy lực vận hành hoàn toàn bằng cơ cấu tay.
Đặc điểm này phù hợp với các gara và xưởng sửa chữa đã trang bị hệ thống máy nén khí.
Chiều cao ban đầu của kích là 180 mm. Khi nâng tải, chiều cao đạt 320 mm; khi kết hợp vít tăng chiều cao, chiều cao tối đa đạt 355 mm.
Khoảng làm việc này giúp người sử dụng điều chỉnh vị trí tiếp xúc phù hợp với điểm nâng của phương tiện.
Mặc dù có tải trọng nâng danh nghĩa 20 tấn, thiết bị có trọng lượng tịnh 13 kg, thuận tiện hơn trong việc di chuyển và bố trí tại khu vực sửa chữa.
Kích hơi khí nén 20 tấn siêu lùn Tusaki phù hợp sử dụng trong:
So với dòng kích hơi thân cao, phiên bản 20 tấn siêu lùn phù hợp khi vị trí đặt kích có khoảng sáng hạn chế.
Với chiều cao ban đầu 180 mm, thiết bị vừa đảm bảo tải trọng nâng 20 tấn, vừa tăng khả năng tiếp cận các vị trí thấp dưới gầm. Đây là lựa chọn phù hợp cho gara cần một chiếc kích hơi tải trọng lớn nhưng không muốn bị hạn chế bởi chiều cao thân kích.
Không sử dụng kích như thiết bị kê giữ phương tiện lâu dài.
Sau khi nâng xe đến độ cao làm việc, phải sử dụng mễ kê hoặc chân kê chuyên dụng có tải trọng phù hợp trước khi thực hiện công việc dưới gầm.
Không nâng vượt tải trọng danh nghĩa 20 tấn.
Không đặt kích trên nền đất yếu, nền nghiêng hoặc bề mặt không ổn định.
Đảm bảo đầu kích tiếp xúc đúng điểm chịu lực của phương tiện.
Kiểm tra dây hơi, đầu nối, hệ thống khí nén và tình trạng rò rỉ dầu thủy lực trước khi vận hành.
Không đứng hoặc làm việc dưới phương tiện khi tải chỉ được giữ bằng kích.
Kích hơi khí nén 20 tấn siêu lùn Tusaki là lựa chọn phù hợp cho gara và xưởng sửa chữa cần thiết bị nâng tải trọng lớn nhưng có chiều cao tiếp cận thấp. Với tải trọng 20 tấn, chiều cao ban đầu 180 mm, chiều cao nâng tải 320 mm và tối đa 355 mm khi sử dụng vít tăng, sản phẩm đáp ứng tốt các công việc nâng gầm trong sửa chữa và bảo dưỡng ô tô, xe tải.
Liên hệ Thiết Bị Nam Cường để được tư vấn lựa chọn kích nâng phù hợp với tải trọng phương tiện và điều kiện sử dụng thực tế.